|
Strona 1 z 1 • 1 Jakub Jackiewicz - 21 Mar 2002, 13:31 W najnowszym BZP znalazłem coś takiego: | Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 46 z dnia 21.03.2002 Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na Łukasz Stefańczyk - 21 Mar 2002, 13:48 Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na kupowanie autobusów z drugiej ręki... A ponoć Poznań taki bogaty, a Łódź taka biedna. Tylko, że u nas kupuje się tylko nowe busy i to jakie. Łukasz Stefańczyk Piotr Wawrzyniak - 21 Mar 2002, 14:20 Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na Ja w to nie wierze! to jest niemożliwe Adam S.H. Białas - 21 Mar 2002, 14:32 Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na kupowanie autobusów z drugiej ręki... ZONK! Przeciez Jeden Pan w prasufce napalal sie na nowki !!! przerazony Jakub Jackiewicz - 21 Mar 2002, 15:06 | Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na | kupowanie autobusów z drugiej ręki... | | Ja w to nie wierze! to jest niemożliwe To co, ogłoszenie przetargu było tak dla jaj? Bartosz Kaj - 21 Mar 2002, 15:39 W najnowszym BZP znalazłem coś takiego: Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na kupowanie autobusów z drugiej ręki... Ja tez się tego nie spodziewałem. To jest wręcz wstyd dla naszego MPK. Używane u nas sa tramwaje ale nie autobusy. Owszem MPK ma zakupić nowe busy ale brano pod uwagę autobusy fabrycznie no we. vredny - 21 Mar 2002, 16:03 | MPK Poznań, ogłasza przetarg nieograniczony | na zakup używanych autobusów niskopodłogowych dla komunikacji | miejskiej.(PKWiU: 34.10.3) Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na kupowanie autobusów z drugiej ręki... E, pewnie chodzi o jakis przekret w rodzaju zakupienia wozow paromiesiecznych po odpowiednio obnizonych cenach. InflanckA - 21 Mar 2002, 16:58 | Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na | kupowanie autobusów z drugiej ręki... Cały czas uważam, że to lepsze rozwiązanie niż odbudowy, których przecież Che Guevara - 21 Mar 2002, 17:34 Witam!
| Szczerze mówiąc, po poznańskim MPK się nie spodziewałem, że skusi na | kupowanie autobusów z drugiej ręki... Cały czas uważam, że to lepsze rozwiązanie niż odbudowy, których przecież Odbudowa przedłuża życie poznańskiego autobusu o minimum osiem lat, ponieważ dokonywana jest w wyłącznie w firmach posiadających autoryzację producentów autobusów, tzn. Jelcza i Ikarusa. Na poznańskich ulicach delikatne niemieckie (pod względem pomysłu, bo montowane w PL) wozy, oględnie mówiąc, nie sprawdzają się najlepiej, zczególnie neoplany, bo w niektórych pękły kratownice już w pierwszym roku eksploatacji. Sprawdziłem info w BZP i szczerze mówiąc, dopiero wówczas uwierzyłem. Pozdrawiam Che straszny - 21 Mar 2002, 17:45 E, pewnie chodzi o jakis przekret w rodzaju zakupienia wozow paromiesiecznych po odpowiednio obnizonych cenach. Hihi! Warszawa w 1998 otrzymała ponadpółroczne neoplany N4020td, mimo że zamawiała nowe i wcale upustu nie miała ;-)))) InflanckA - 21 Mar 2002, 17:47 | Odbudowa przedłuża życie poznańskiego autobusu o minimum osiem lat, ponieważ | dokonywana jest w wyłącznie w firmach posiadających autoryzację producentów | autobusów, tzn. Jelcza i Ikarusa. Na poznańskich ulicach delikatne | niemieckie (pod względem pomysłu, bo montowane w PL) wozy, oględnie mówiąc, | nie sprawdzają się najlepiej, zczególnie neoplany, bo w niektórych pękły | kratownice już w pierwszym roku eksploatacji. Z tego, co czytałem w "Autobusach" po trzech latach od odbudowy koszty Poza tym nasze 6455, które jest oryginalnym niemieckim autobusem, spisuje | Sprawdziłem info w BZP i szczerze mówiąc, dopiero wówczas uwierzyłem. Jeżeli używki miałyby zastąpić nówki - rzeczywiście byłoby źle. vredny - 21 Mar 2002, 18:54 Jeżeli używki miałyby Kawa? Herbata? Tyton? Trawa, czy cos mocniejszego? ;-PP vredny - 21 Mar 2002, 18:54 Hihi! Warszawa w 1998 otrzymała ponadpółroczne neoplany N4020td, mimo że zamawiała nowe i wcale upustu nie miała ;-)))) No wiesz, Wawa to w ogole jest specyficzna. Pierwszych solarisow tez nie chciala, a dostala :-)) Jak mawia redaktor Zydorowicz: "ja nie chce niczego sugerowac" :-)) Krystian Jacobson - 22 Mar 2002, 01:16
Poza tym nasze 6455, które jest oryginalnym niemieckim autobusem, spisuje się ok, a te używki powinny być w sporo lepszym stanie, bo 8 lat temu N4020.3 był dla warszawskich serwisantów czymś dziwnym, a i drogi u nas inne. A autobusy z Niemiec były wyprodukowane przez doświadczoną fabrykę, dbane, jeżdżone po równych ulicach i nie przeładowywane. Oczywiscie, większosc niemieckich używanców jest w nienagannym stanie, widac to doskonalne na przykładzie Gdyni, nie polecam jedynie kupowania Neoplanów z lat 1988 - 1994 bo to słabe konstrukcje i sprawiaja sporo problemów , nie warto tez brać róznych dziwactw w stylu Daab, Den Oudsten B92 itp. Natomiast używane O405G, O405, a nawet popularne "dziadki" O305G pojeżdzą jeszcze bardzo długo. pozdrowienia, | Sprawdziłem info w BZP i szczerze mówiąc, dopiero wówczas uwierzyłem. Jeżeli używki miałyby zastąpić nówki - rzeczywiście byłoby źle. InflanckA - 22 Mar 2002, 02:24 | Jeżeli używki miałyby | Kawa? Herbata? Tyton? Trawa, czy cos mocniejszego? ;-PP Jeżeli chodzi o mnie, to tylko alkohol. ;-P Łukasz Stefańczyk - 22 Mar 2002, 04:52 Hihi! Warszawa w 1998 otrzymała ponadpółroczne neoplany N4020td, mimo że zamawiała nowe i wcale upustu nie miała ;-)))) A nie wiesz Marcin czy Łódź dostała jakiś upust za te wszystkie 2-letnie autobusy wpisane na stan w 1997 roku? Pozdrawiam, straszny - 22 Mar 2002, 07:19 A nie wiesz Marcin czy Łódź dostała jakiś upust za te wszystkie 2-letnie autobusy wpisane na stan w 1997 roku? Raczej tak. Przecież ten mercedes 1790 miał już spory przebieg. To dość powszechny proceder pozbywania się egzemplarzy demonstraycjnych po niższej cenie. Producent pozbywa się egzemplarzy, których produkcja się kończy, a przewoźnik ma całkiem nowoczesny tabor po atrakcyjnej cenie. W ten sposób swój tabor wzbogaciły ostatnio Olsztyn (Volvo) i Zielona Góra (MAN serii 2). A Kraków dostał demonstracyjne Omnicity przegubowe z poprzedniego roku. pozdrawiam Psofometr - 22 Mar 2002, 17:59 Jak mawia redaktor Zydorowicz: "ja nie chce niczego sugerowac" :-)) Tak mawia redaktor Miklas. A raczej mawiał. Marek A. Salwa vredny - 23 Mar 2002, 16:17 Jak mawia redaktor Zydorowicz: "ja nie chce niczego sugerowac" :-)) Tak mawia redaktor Miklas. A raczej mawiał. Swieta racja. Co ci redaktorzy starej daty mi sie poplatali :-)
Strona 1 z 1 • 1 Powiązane wątki
Zajezdnia tramwajowa przy ul. Gajowej w Poznaniu [pr] od wczoraj Twój "Głos" jeździ po Poznaniu [impr] 15 lat likwidacji linii nocnych w Poznaniu [pr] Rano w Poznaniu najechały na siebie tramwaje Dworzec MPK Poznan - Rataje otwarty [pr] Moderus Gamma - tramwaj dla Poznania? Dla lubiących wpatrywać się w monitor - Poznań (Po) 244 zwiedza poznańską sieć Poznan-szybka kolej Warszawa + Poznan + niewyspanie |